车辆管理现状
车辆进出小区管理对任何一个物业小区来讲都是一个必须解决好的重要问题。目前，最为普遍的情况是，物业管理处给业主分发一个Mifare IC卡或EM ID门禁卡，业主在进出小区大门时就把车停小来，将手伸出窗外刷卡，然后道闸起杆，车辆即可进出。另外，也有部分小区引进了远距离无线RFID卡系统，帮助业主实现车辆自动进出小区，无需刷卡，也无需停车。
远距离无线RFID卡分两种，一种是无源RFID卡，另一种是有源RFID卡。无源RFID卡就是卡内不带电池，工作时靠大门口的RFID阅读器发出强功率的无线信号激活充电并将卡内的ID号通过无线信号发射出去。有源RFID卡 就是卡内带有电池，工作时靠卡内的电池工作，在进出大门时将自己的卡内的ID号通过无线信号发射出去。
无源卡的优点是工作寿命长，无需更换电池，缺点是信号不稳定，车辆有时必须割窗膜，信号才能穿透出车辆；有源卡的优点是信号比较稳定，但工作寿命短，一般工作一年或半年就必须更换电池。这种RFID卡还有一个比较大的缺点就是方向性差，存在邻道干扰问题。业主采用RFID卡系统基本上能够实现车辆自动进出大门，但业主必须另外再增加一个无线RFID卡，没有做到一卡通。
新型的远距离车辆一卡通系统
该系统的实现方案包括：一是开发出能读写MIFARE IC卡和EM ID卡信息的微波发射装置；二是开发出能够与该微波发射装置通信的阅读器。
微波发射装置，除了能够读写IC卡和EM卡以外，还具有微波通信功能，微波信号严格加密，而且不间断工作的寿命在五年以上。
阅读器则除了具备与微波发射装置通信的功能外，还具有功率控制功能，能够根据需要调整与微波发射装置的通信距离，而且阅读器可以同时兼容Wiegand 26、Wiegand 34、 RS485等国际标准接口，使得系统能够很方便地与其他道闸系统无缝对接。
该远距离车辆一卡通系统的使用方式是：阅读器安装于停车场的进出关卡位置，而进出车辆都装有微波发射器。当车辆进出关卡卡时，车辆上的微波发射器将插入发射器并被绑定的IC卡或EM卡的ID号发射出去，阅读器则自动接收该卡的ID信号并对信号进行识别判断，自动确定并记录进出车辆IC卡或EM卡的ID，并进行安全检测、收费等全方位管理。
该系统的这种远距离工作方式可以确保广大车主在开车进出小区大门时无需再停车，也无需将手伸出车窗外去手工刷卡，业主可以享受不停车自动进出大门的安全管理服务，同时也可以接省大量的时间也可以节省由停车带来的油耗。
目前，我公司开发出的这款2.45G远距离一卡通系统在许多小区得到应用。深圳市福田区的缇香茗苑就是其中一例。在该小区，车主进出大门原来都是靠手工刷卡，安装2.45G远距离一卡通系统后，车主完全可以实现不停车自动进出，既方便又高效，受到广大业主的欢迎。
实际上该小区的进出通道都靠在一起，如果应用一般的RFID系统，车辆在进出时将会不可避免地产生邻道干扰，即系统搞不清车辆是在进的通道上还是出的通道上，而2.45G远距离一卡通系统由于方向性好，完全避免了邻道干扰问题，系统运营正常良好，完全避免了邻道干扰问题。