董明珠的勇气与信心:先造手机后造车,现在造芯片

[导读] 格力董明珠最近频频登上互联网头条信息,与之相挂钩的一家新企业也成为了市场焦点,这家企业便是珠海零边界集成电路有限公司。这家企业背后是董明珠实际操盘,而这家企业同样承载着董明珠造芯的希望。

格力董明珠最近频频登上互联网头条信息,与之相挂钩的一家新企业也成为了市场焦点,这家企业便是珠海零边界集成电路有限公司。这家企业背后是董明珠实际操盘,而这家企业同样承载着董明珠造芯的希望。

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目前董明珠对于格力自主研发芯片非常看重,此前就爆出豪言壮志称:“哪怕投资500亿,格力也要把芯片研究成功”。董明珠还希望格力芯片未来可以走出国门,打造高端国产化芯片,未来将服务于全球市场。

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而董明珠造芯背后是格力每年的芯片采购需要消费大量的财力支出。根据此前透露,目前格力空凋芯片基本依赖于进口,而且每年该费用已经达到了40亿以上,接近50亿!这也是为什么格力董明珠要造芯片的勇气与动力。

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董明珠先造手机,后造汽车,最后造芯片,但这些愿望实现起来并不是一件难事。举个简单的列子,此前由于国内智能手机发展,董明珠就宣布造格力手机,而且夸下海口要造1亿台手机,但是后来这个数字一下子减到了5000万台。包括现在我们在市面上很少能够看见格力手机持有者,这就说明了格力手机的尴尬市场遭遇。

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现在董明珠又宣布造芯片,依然有难度。毕竟造芯片是一件很困难的事情,涉及到很多技术层面与研发成本。虽然格力手机宣布自主研发芯片这事是一件好事,也是一个企业该去做的事情,但是我们也要看到现实情况,那就是芯片设计的过程非常复杂。这就导致国内很多产品都采用“外国造”。

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对于格力来说,造完手机造汽车,造完汽车造芯片,这些过去发过的誓言,总是要去做的。重点是对于格力芯片,此前格力电器原董事长朱江洪就称对格力做芯片信心不大,这明显对于格力来说是一种新的挑战。毕竟芯片研发并非一朝一夕之功。

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